道(dao)路瀝青(qing)與水(shui)泥誰(shui)才(cai)適合(he)鋪(pu)就堅固(gu)路面

　　隨著(zhe)城(cheng)市建設的(de)不(bu)斷發(fa)展(zhan)，道(dao)路的(de)建(jian)設成為(wei)了(le)人們(men)關註的(de)焦點。在(zai)我(wo)們(men)日常的(de)行車(che)生(sheng)活(huo)中(zhong)，道(dao)路的(de)堅固(gu)度和(he)平(ping)穩(wen)度(du)尤(you)為(wei)重(zhong)要(yao)。道(dao)路瀝青(qing)和(he)水(shui)泥作(zuo)為(wei)兩(liang)種(zhong)常(chang)見(jian)的(de)道(dao)路材(cai)料(liao)，它們(men)各(ge)自都有(you)獨特(te)的(de)優(you)勢(shi)和(he)應用場景。
　　瀝青是壹種(zhong)黑色(se)膠狀(zhuang)物(wu)質(zhi)，由(you)於(yu)具有(you)良好(hao)的(de)粘(zhan)結性(xing)和(he)可塑(su)性(xing)，被(bei)廣泛(fan)用於(yu)道(dao)路鋪(pu)設中。在(zai)瀝(li)青路面施(shi)工(gong)過程中(zhong)，瀝青(qing)會(hui)與骨(gu)料(liao)混合(he)，形(xing)成壹種(zhong)類似於(yu)黏土(tu)的(de)物(wu)質(zhi)，然(ran)後通(tong)過熱(re)作(zuo)用將(jiang)其鋪(pu)設在道(dao)路表面。瀝(li)青(qing)路面具有(you)較好(hao)的(de)柔韌(ren)性(xing)和(he)降噪效(xiao)果，能(neng)夠有(you)效(xiao)減(jian)少車(che)輛行駛(shi)時(shi)的(de)噪音(yin)和(he)震(zhen)動。
　　相比(bi)之(zhi)下(xia)，水(shui)泥則(ze)是壹種(zhong)灰(hui)白(bai)色(se)的(de)粉(fen)末(mo)狀(zhuang)物(wu)質(zhi)。水(shui)泥在(zai)道(dao)路建設中主(zhu)要(yao)用於(yu)混凝(ning)土路面的(de)施(shi)工(gong)。混凝(ning)土路面在(zai)道(dao)路工程中(zhong)常用(yong)於(yu)高速公(gong)路、機場跑道(dao)等(deng)需要(yao)承受(shou)重(zhong)載交(jiao)通(tong)的(de)場合。混凝(ning)土路面由(you)水(shui)泥、骨(gu)料(liao)、砂漿等(deng)材(cai)料(liao)組(zu)成(cheng)，經過澆(jiao)註(zhu)、振搗(dao)、養護(hu)等(deng)工藝流程完(wan)成。水(shui)泥路面具有(you)較強(qiang)的(de)抗(kang)壓(ya)能(neng)力和(he)耐久性(xing)，適(shi)用於(yu)高速車(che)輛行駛(shi)的(de)場景。

　　雖然(ran)道(dao)路瀝青(qing)和(he)水(shui)泥有(you)著不(bu)同的(de)應(ying)用(yong)場景，但(dan)為(wei)什麽瀝青(qing)的(de)價(jia)格(ge)要(yao)高出(chu)水(shui)泥十(shi)倍還(hai)不止(zhi)呢(ne)？

　　瀝青(qing)主(zhu)要(yao)來源(yuan)於(yu)石油的(de)副產(chan)品(pin)，而且(qie)僅(jin)有(you)部分(fen)石油可用(yong)於(yu)生產(chan)瀝(li)青(qing)。這(zhe)使(shi)得瀝青(qing)的(de)供應(ying)量(liang)相對(dui)較(jiao)少，從而導(dao)致了(le)瀝青(qing)的(de)價(jia)格(ge)居高(gao)不(bu)下(xia)。

　　其(qi)次(ci)，瀝青(qing)路面的(de)施(shi)工(gong)相對(dui)簡單(dan)。相比(bi)之(zhi)下(xia)，水(shui)泥路面的(de)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)更(geng)高，需(xu)要(yao)較長時(shi)間(jian)的(de)養(yang)護(hu)和(he)幹燥(zao)過程。而瀝青路面的(de)施(shi)工(gong)相對(dui)簡便(bian)，速度(du)較(jiao)快，可以(yi)更(geng)快地完成道(dao)路的(de)修(xiu)建(jian)。這(zhe)也(ye)間接導(dao)致了(le)瀝青(qing)需求(qiu)量(liang)較(jiao)大，從而推高了(le)瀝青的(de)價(jia)格(ge)。
　　此外(wai)，瀝青(qing)路面的(de)維(wei)護(hu)成(cheng)本相對(dui)較(jiao)低。由(you)於(yu)瀝青(qing)路面具有(you)較好(hao)的(de)柔韌(ren)性(xing)，對(dui)路面的(de)擴(kuo)張和(he)收縮能(neng)力較(jiao)強，能(neng)夠承受(shou)較(jiao)大的(de)變(bian)形(xing)。與之(zhi)相比(bi)，水(shui)泥路面在(zai)溫(wen)度(du)變(bian)化(hua)較(jiao)大(da)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)容易開裂，需要(yao)頻繁進行維(wei)護(hu)和(he)修補。因(yin)此(ci)，雖然(ran)瀝青(qing)的(de)價(jia)格(ge)高於(yu)水(shui)泥，但(dan)是整(zheng)體(ti)來看(kan)，瀝(li)青(qing)路面的(de)維(wei)護(hu)成(cheng)本更(geng)低，能(neng)夠減(jian)少運(yun)營成(cheng)本。

　　綜(zong)上(shang)所述(shu)，道(dao)路瀝青(qing)和(he)水(shui)泥在(zai)道(dao)路鋪(pu)設中各(ge)有(you)優勢(shi)，道(dao)路瀝青(qing)主要(yao)用於(yu)城市道(dao)路、小(xiao)區(qu)道(dao)路等(deng)需要(yao)降噪和(he)減(jian)震(zhen)的(de)場合，而水(shui)泥適(shi)用於(yu)高速公(gong)路、機場跑道(dao)等(deng)需要(yao)承受(shou)重(zhong)載交(jiao)通(tong)的(de)場所。

小(xiao)編(bian)：ZiYu