什(shen)麽是道(dao)路瀝青(qing)的(de)離析(xi)現(xian)象(xiang)？

　　道(dao)路瀝青(qing)不僅用(yong)於(yu)鋪(pu)路，還與(yu)石頭(tou)等物質混(hun)合使(shi)用(yong)。車輛(liang)長(chang)期(qi)碾(nian)壓過程中(zhong)，凝聚(ju)力(li)不足以抵(di)抗(kang)粗(cu)骨料下(xia)沈。這(zhe)兩(liang)種物質分(fen)離的(de)現象叫做(zuo)離析(xi)。接(jie)下(xia)來，我(wo)們(men)就壹(yi)起(qi)了解(jie)壹(yi)下(xia)道(dao)路瀝青(qing)的(de)離析(xi)現(xian)象(xiang)吧(ba)。
　　1、級配離析(xi)：道(dao)路瀝青(qing)上(shang)粗(cu)集(ji)料(liao)會(hui)在(zai)部分(fen)地(di)區(qu)聚(ju)集(ji)，細(xi)集(ji)料(liao)會(hui)在(zai)其他地(di)區(qu)聚(ju)集(ji)，使混(hun)合料(liao)變(bian)得不均勻，在(zai)級(ji)配和瀝青(qing)用(yong)量(liang)方面(mian)與(yu)設計(ji)不符(fu)，導(dao)致(zhi)道(dao)路瀝青(qing)路(lu)面(mian)結(jie)構和機理特性(xing)較差(cha)。在(zai)某些(xie)地(di)區(qu)，由於(yu)細(xi)骨料的(de)聚(ju)集(ji)，孔隙(xi)率(lv)較大，可(ke)能表現為(wei)油(you)驅(qu)和(he)車轍；另(ling)壹(yi)方(fang)面(mian)，粗(cu)骨料中(zhong)的(de)孔隙(xi)率(lv)太(tai)大，可(ke)能會(hui)造成(cheng)水(shui)損害(hai)。
　　2、溫度離析(xi)：是(shi)指(zhi)混(hun)合料(liao)在(zai)儲(chu)存(cun)、運輸(shu)和(he)攤(tan)鋪(pu)中(zhong)受天(tian)氣(qi)、施(shi)工(gong)機械(xie)的(de)影響，因熱(re)量(liang)散(san)失而產(chan)生(sheng)的(de)溫差。由於(yu)溫度離析(xi)，路(lu)面(mian)會(hui)表現出壓實不均勻，路面(mian)溫度較低(di)的(de)區(qu)域會(hui)導致(zhi)路(lu)面(mian)的(de)孔隙(xi)率(lv)和平整(zheng)度較高。由於(yu)透(tou)水(shui)性(xing)，這些(xie)區(qu)域會(hui)出現松散(san)和坑(keng)渣。溫度離析(xi)的(de)後(hou)果(guo)與(yu)骨料離析(xi)的(de)後(hou)果(guo)壹(yi)樣(yang)嚴重。這(zhe)會導(dao)致(zhi)瀝青(qing)路(lu)面(mian)路(lu)油的(de)早(zao)期損壞(huai)，大大縮(suo)短道(dao)路瀝青(qing)的(de)使用(yong)壽命。
　　3、卡(ka)車結(jie)尾離析(xi)：這(zhe)是(shi)壹(yi)種常(chang)見的(de)離析(xi)模(mo)式(shi)，這(zhe)主要是由攤鋪機的(de)料鬥造成(cheng)的(de)。它在(zai)路(lu)面(mian)上(shang)以相(xiang)同(tong)的(de)距離構成(cheng)了(le)規(gui)則的(de)翼(yi)子板分(fen)離。離析(xi)道(dao)路瀝青(qing)所在(zai)的(de)攤鋪機中(zhong)部區(qu)域物料較多，相(xiang)對較密(mi)；粗(cu)骨料會(hui)聚(ju)集(ji)在(zai)攤(tan)鋪(pu)機兩(liang)側(ce)，細(xi)骨料和(he)瀝青(qing)含(han)量(liang)較少，空隙(xi)率(lv)較大，表面(mian)紋理較深(shen)。特別(bie)是在(zai)壹(yi)臺(tai)攤(tan)鋪機的(de)施(shi)工(gong)中(zhong)，車尾離析(xi)現(xian)象(xiang)在(zai)下(xia)層更(geng)為(wei)普(pu)遍(bian)，而(er)車尾離析(xi)現(xian)象(xiang)由於(yu)顆(ke)粒(li)較小(xiao)和(he)兩(liang)臺攤(tan)鋪(pu)機的(de)施(shi)工(gong)，在(zai)上(shang)層(ceng)較少發(fa)現。
　　以上就是道(dao)路瀝青(qing)的(de)離析(xi)現(xian)象(xiang)。道(dao)路石油(you)瀝青(qing)離析(xi)的(de)發(fa)生(sheng)會影響施(shi)工(gong)進度和(he)道(dao)路鋪設質量(liang)，給後(hou)期應(ying)用(yong)帶(dai)來(lai)壹(yi)定(ding)的(de)麻煩(fan)。因此，在(zai)施(shi)工(gong)過(guo)程中(zhong)，需要註(zhu)意(yi)各方(fang)面(mian)的(de)細(xi)節，避免出現離析(xi)等(deng)問(wen)題(ti)，影響施(shi)工(gong)。

小(xiao)編(bian)：Chihiro