10號瀝(li)青的表(biao)層碾(nian)壓工藝(yi)是(shi)什(shen)麽？

　　10號瀝(li)青作(zuo)為壹(yi)種常(chang)見(jian)的道(dao)路(lu)鋪裝(zhuang)產(chan)品，廣(guang)泛(fan)應用(yong)於我國(guo)的城市道(dao)路(lu)，為我們的生活提(ti)供(gong)了很(hen)大的便利。表(biao)面碾(nian)壓(ya)技(ji)術(shu)是(shi)施(shi)工質(zhi)量(liang)的重要(yao)因(yin)素(su)。為了讓大家(jia)對它有更深(shen)入(ru)的了解(jie)，大家(jia)不妨來(lai)看看下面(mian)對(dui)10號瀝(li)青的表(biao)層碾(nian)壓工藝(yi)的介紹。
　　攤鋪混(hun)合(he)料後，應立即進(jin)行(xing)壓實(shi)。壓(ya)實(shi)原(yuan)理是(shi)“緊(jin)跟(gen)、慢(man)壓(ya)、高(gao)頻、低幅(fu)”。即壓路(lu)機緊跟(gen)攤鋪機，高溫碾壓(ya)10號瀝(li)青才能(neng)取得(de)良好(hao)的效果(guo)。慢(man)碾(nian)壓(ya)壹般要(yao)求(qiu)碾壓(ya)速(su)度(du)不(bu)超(chao)過(guo)4~5km/h，相(xiang)當於人(ren)正(zheng)常(chang)行(xing)走(zou)速(su)度(du)。施(shi)工時(shi)可以(yi)把(ba)人的行走(zou)速(su)度(du)作(zuo)為參考。如果壓路(lu)機的前(qian)進(jin)速(su)度(du)超(chao)過(guo)人(ren)的行走(zou)速(su)度(du)，就需(xu)要(yao)減(jian)速(su)以滿(man)足(zu)碾(nian)壓速(su)度(du)要(yao)求(qiu)。

　　為了在10號瀝(li)青表(biao)面碾(nian)壓(ya)混(hun)合(he)料，作(zuo)業時(shi)驅(qu)動(dong)輪應面向(xiang)攤鋪機，碾壓路線(xian)和方向(xiang)不(bu)應(ying)突(tu)然改(gai)變；壓路機起停需(xu)要(yao)減(jian)速(su)，無制(zhi)動(dong)制(zhi)動壓路(lu)機的轉向(xiang)點不應(ying)在(zai)同壹橫(heng)斷面(mian)上(shang)，碾(nian)壓應是(shi)階(jie)梯式(shi)的。隨著(zhe)攤鋪機持續(xu)向(xiang)前(qian)攤鋪，壓路機的轉向(xiang)點向(xiang)前(qian)移(yi)動。

　　如果需(xu)要(yao)重建(jian)路面，通常(chang)會(hui)選擇不同類(lei)型的瀝青。常(chang)用(yong)的瀝青有壹(yi)種是(shi)10號瀝(li)青，施工完(wan)後會在路面上撒(sa)壹(yi)層石子。為什(shen)麽需(xu)要(yao)這(zhe)麽做(zuo)？
　　1.鋪(pu)壹層石子的目(mu)的是(shi)形(xing)成(cheng)密實(shi)的瀝青結構(gou)層，使路面(mian)堅(jian)實(shi)、密(mi)實(shi)、不(bu)透(tou)水。
　　2.鋪裝(zhuang)後車輪在路上碾(nian)過(guo)，不會(hui)扭(niu)曲(qu)。
　　3.當(dang)溫度(du)高(gao)達(da)150時(shi)，10號瀝(li)青像液體(ti)壹樣(yang)流動。這時(shi)候放入(ru)機器(qi)中(zhong)，可(ke)以均(jun)勻的撒(sa)在(zai)石子表(biao)面。當(dang)瀝(li)青冷(leng)卻時(shi)，瀝青(qing)膜牢(lao)牢(lao)抓住(zhu)每壹(yi)個(ge)礫石。如果連續澆(jiao)註(zhu)瀝青(qing)，瀝青膜會堆(dui)積(ji)並(bing)凝(ning)結成(cheng)純(chun)瀝(li)青(qing)層。由於瀝(li)青的吸熱性(xing)強，在溫暖的天氣(qi)下(xia)，瀝青(qing)路面的表(biao)面溫度(du)會(hui)比(bi)氣(qi)溫高十多(duo)度(du)，造成(cheng)路面(mian)松(song)軟。另外(wai)，路(lu)面(mian)被(bei)車輛(liang)壓著(zhe)會變(bian)得(de)不平(ping)整(zheng)。因(yin)此(ci)，為了彌(mi)補(bu)它的不足，碎(sui)石和瀝青應該相互(hu)配合(he)，取(qu)長補(bu)短。鋪瀝(li)青路(lu)面時(shi)，每次(ci)澆(jiao)瀝(li)青(qing)都(dou)要撒(sa)壹(yi)層石子，然後用(yong)壓(ya)路(lu)機碾壓，使其(qi)粘(zhan)得(de)緊緊(jin)的；形(xing)成(cheng)堅(jian)實(shi)、緊(jin)密、不透(tou)水的被(bei)子。
　　因(yin)此(ci)，10號瀝(li)青施工後，有必要在路面(mian)上(shang)鋪壹(yi)層石子，以提高整(zheng)體(ti)使用(yong)效果(guo)，使瀝青(qing)路(lu)面更符(fu)合(he)施(shi)工要(yao)求。防止(zhi)瀝(li)青(qing)變形(xing)。
　　從(cong)我們的生活中(zhong)可(ke)以看出，現(xian)在大部分(fen)路(lu)面(mian)都(dou)是(shi)用(yong)瀝(li)青(qing)鋪(pu)成(cheng)的，突(tu)出的瀝青類型(xing)是(shi)10號瀝(li)青，因(yin)為在(zai)鋪築過程(cheng)中(zhong)可(ke)以不(bu)斷地進(jin)行(xing)修補，這是(shi)其(qi)他(ta)瀝(li)青(qing)類(lei)型(xing)無法(fa)進(jin)行(xing)的工作(zuo)。

　　它(ta)從(cong)加熱-耙(pa)料-再生-攤鋪到(dao)壓(ya)實(shi)，無(wu)噪(zao)音、無(wu)煙塵(chen)、無(wu)廢棄(qi)物，非常(chang)有(you)利於環(huan)保(bao)。它的修補便於控(kong)制瀝(li)青混(hun)合(he)料的拌和質(zhi)量(liang)，嚴(yan)格控制瀝青混(hun)合(he)料的配合(he)比(bi)，確(que)保(bao)其(qi)顆(ke)粒組成(cheng)均(jun)勻，無(wu)離析(xi)現(xian)象(xiang)。修(xiu)補混(hun)合(he)料不穩(wen)定(ding)，不會導(dao)致(zhi)攤鋪厚度(du)變(bian)化(hua)。比(bi)如瀝青太(tai)多(duo)，拌(ban)和溫度(du)太(tai)高(gao)，礦(kuang)粉(fen)太多(duo)會(hui)使攤鋪層變(bian)薄(bo)。

　　以上就是(shi)關於10號瀝(li)青的表(biao)層碾(nian)壓工藝(yi)的介紹了。面層碾(nian)壓過(guo)程關系到(dao)它(ta)的攤鋪質(zhi)量(liang)及(ji)其(qi)後期(qi)使用(yong)效果(guo)，所(suo)以在(zai)碾壓(ya)過程中(zhong)壹(yi)定(ding)要註(zhu)意(yi)溫度(du)、速(su)度(du)等(deng)因(yin)素(su)。
小(xiao)編：Chihiro