為(wei)什麽(me)現(xian)在都采用(yong)道(dao)路(lu)瀝(li)青？

　　水(shui)泥(ni)路(lu)和道路(lu)瀝(li)青是(shi)道(dao)路(lu)建設中(zhong)兩種(zhong)比較(jiao)常見(jian)的材料(liao)，二(er)者(zhe)在結(jie)構(gou)、性能、使(shi)用(yong)壽(shou)命和維護(hu)管理等(deng)方(fang)面(mian)存在著(zhe)明顯的(de)不(bu)同。
　　對於(yu)水(shui)泥(ni)路(lu)來(lai)說，水(shui)泥(ni)材(cai)料本身比較(jiao)硬(ying)，可以(yi)提(ti)供(gong)相(xiang)對堅(jian)硬(ying)的路(lu)面(mian)，同時(shi)具(ju)有(you)防(fang)滑(hua)性能和耐(nai)久性好的(de)特點(dian)。相(xiang)對來(lai)說，水(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)更加(jia)平整(zheng)，主要(yao)適(shi)用(yong)於(yu)行車速度(du)慢(man)、負荷較(jiao)大的(de)場合，如(ru)機(ji)場跑道(dao)、停(ting)車場等(deng)。但是(shi)，當(dang)車輛行駛(shi)通過水(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)時(shi)，會產生(sheng)較(jiao)大的(de)噪音(yin)和顛簸(bo)，同時(shi)對車輛的(de)沖擊(ji)也(ye)會更大。

　　而(er)道路(lu)瀝(li)青則(ze)具(ju)有(you)良(liang)好的(de)防(fang)水(shui)性能和隔音(yin)效果(guo)。除(chu)了(le)使路(lu)面(mian)表面更(geng)加(jia)平整(zheng)外(wai)，還(hai)具(ju)有(you)減少(shao)車輛噪音(yin)的(de)效果(guo)，給(gei)人們帶(dai)來(lai)更加(jia)舒適的行車體驗。此外(wai)，道(dao)路(lu)瀝(li)青還(hai)比(bi)較(jiao)耐(nai)用(yong)，施(shi)工過程(cheng)中較(jiao)為簡(jian)便，而且(qie)維護(hu)維修(xiu)的(de)費用(yong)相(xiang)對較(jiao)低(di)，這(zhe)也是(shi)瀝(li)青路(lu)面(mian)得到(dao)廣泛使用(yong)的(de)壹(yi)個(ge)原(yuan)因(yin)。另外，相(xiang)對於(yu)水(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)而言(yan)，道路(lu)瀝(li)青的(de)施(shi)工和維護(hu)成本更(geng)低(di)，這(zhe)在滿足(zu)功能和實用(yong)性的(de)同時(shi)，也(ye)降低(di)了(le)道路(lu)建設的(de)造價(jia)。

　　總(zong)的來(lai)說，現在道路(lu)瀝(li)青被(bei)廣泛使用(yong)的(de)原(yuan)因(yin)主要(yao)包括了(le)其更加(jia)平整(zheng)的(de)路(lu)面(mian)表面、良(liang)好的(de)隔音(yin)效果(guo)、耐(nai)久性好、施(shi)工簡單、維護(hu)成本較(jiao)低(di)等(deng)因(yin)素。同時(shi)，隨著(zhe)技(ji)術(shu)的(de)不(bu)斷(duan)發(fa)展(zhan)，道路(lu)瀝(li)青的(de)性能和質量(liang)也在不(bu)斷(duan)得(de)到(dao)提(ti)升，例如(ru)耐(nai)候(hou)性和防(fang)水(shui)性能等(deng)方(fang)面(mian)也取得了(le)很(hen)大的(de)進(jin)展(zhan)。
　　總而言(yan)之，水(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)和道路(lu)瀝(li)青各(ge)有優劣，相(xiang)應的選擇會根據不(bu)同的需求(qiu)和使用(yong)環(huan)境(jing)進(jin)行決定。在常規(gui)的城(cheng)市(shi)道路(lu)建設中(zhong)，道路(lu)瀝(li)青具(ju)有(you)更(geng)強(qiang)的適(shi)用(yong)性和較(jiao)高的(de)經濟(ji)型，因(yin)此占(zhan)據了(le)絕大多數(shu)市場份(fen)額。